愛動體育訊 平昌冬奧會10天倒計時之際，中國冬奧軍團(tuán)的備戰(zhàn)工作也進(jìn)入最后的沖刺階段。中國冬奧軍團(tuán)已在平昌冬奧會上獲得了70多個參賽名額，傳統(tǒng)優(yōu)勢項目短道速滑和自由式滑雪空中技巧均拿到了滿額參賽名額的同時，不少“冷門”項目捷報連連。都有哪些“冷門”項目進(jìn)入平昌冬奧會呢？小編為你一一盤點(diǎn)。

　　中國女子“跳雪”初登冬奧賽場

　　跳臺滑雪簡稱“跳雪”，比賽規(guī)則為：選手腳著專用滑雪板，不借助任何外力，從起滑臺起滑，在助滑道上獲得高速度，從跳臺末端飛出后，身體前傾與滑雪板成銳角，沿拋物線在空中飛行，最后落在山坡上。裁判員根據(jù)運(yùn)動員的飛行距離和動作完美情況來評分。本屆平昌冬奧會，跳臺滑雪比賽共設(shè)男子個人標(biāo)準(zhǔn)臺、男子個人大跳臺、男子團(tuán)體大跳臺、女子個人標(biāo)準(zhǔn)臺四個小項。

常馨月資料圖

　　本屆平昌冬奧會，跳臺滑雪比賽共設(shè)男子個人標(biāo)準(zhǔn)臺、男子個人大跳臺、男子團(tuán)體大跳臺、女子個人標(biāo)準(zhǔn)臺四個小項。近日，在日本藏王女子跳臺滑雪比賽中，中國女運(yùn)動員常馨月名列第16名，以總排名第35名的成績獲得參加平昌冬奧會最后一張入場券，成為中國跳臺滑雪歷史上首位用積分入圍奧運(yùn)會的女子運(yùn)動員，取得歷史性突破。

　　中國雪車隊首次亮相冬奧賽場

　　雪車與鋼架雪車又稱俯式冰撬和有舵雪橇，鋼架雪車比賽所用的賽道與雪車相同，不同的是雪車是選手仰躺在雪車上，腳在前頭在后，而鋼架雪車則相反，選手俯身躺在學(xué)車上，頭朝前腳在后。出發(fā)時選手排列在起點(diǎn)等候，依照出發(fā)順序出發(fā)。出發(fā)時選手必須將雪車推向前，加速之后迅速登上雪車完成比賽。鋼架雪車規(guī)定只能以俯臥式進(jìn)行，選手的肚子貼在雪車上的姿勢才被允許。中途允許掉落雪車，但在通過終點(diǎn)時，選手必須在雪車上才算完成比賽。
　　本屆冬奧會，中國雪車隊已在雪車項目中獲得兩個男子雙人車、一個男子四人車，以及男子鋼架雪車的四個冬奧參賽資格。耿文強(qiáng)、邵毅軍、李純健等中國選手的身影將首次出現(xiàn)在冬奧會的雪車賽道上，此舉既是中國在雪車項目上的重大突破，也是對過去兩年多辛勤付出最好的回報。


　　單板滑雪平行大回轉(zhuǎn)出盡冬奧

　　單板滑雪平行大回轉(zhuǎn)項目是單板滑雪中的競速類項目。技術(shù)含量比較高，極具觀賞性，也很具有刺激性，非常驚險，因此在歐美備受歡迎。與其他單板滑雪項目相比，單板滑雪平行大回轉(zhuǎn)在我國的普及程度并不高，還處于起步階段。
　　在今年的土耳其開賽利平行大回轉(zhuǎn)世界杯中，中國選手宮乃瑩取得了第八名的成績，加之此前在多站世界杯上保持在前20名的名次優(yōu)勢，使她如愿獲得了平昌冬奧會的參賽資格，取得歷史性的突破。與此同時，女隊另外一名隊員臧汝心和中國男隊的畢野也邁進(jìn)平昌冬奧會的大門。

　　為2022北京冬奧蓄力

　　中國“冷門”雪上項目才剛剛步入正軌，通過平昌冬奧會的“練兵”積累大賽經(jīng)驗，再加上新冬奧周期的訓(xùn)練。期待4年后在2022北京冬奧會上，“冰雪騎士們”在“家門口”捍衛(wèi)冰雪運(yùn)動的榮譽(yù)。

　　（愛動體育綜合　實習(xí)編輯：湯青選）