海南愛動體育訊　　由環(huán)海南島國際公路自行車賽組委會、體育BANK主辦的“2015中國（海南）國際自行車運動產(chǎn)業(yè)投資論壇”于日前在海南島萬寧市舉行，百余位自行車產(chǎn)業(yè)及投資領域的精英出席了論壇。

　　論壇上，業(yè)內外人士一致認為，處于成長期的中國自行車運動產(chǎn)業(yè)，亟待以賽事為平臺，打開成長空間。

　　運動市場潛力大

　　根據(jù)上海體育學院最新發(fā)布的《中國自行車運動產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》顯示，國內自行車運動尤其是群眾性的自行車運動近年來呈現(xiàn)出迅猛發(fā)展的態(tài)勢。

　　目前國內自行車運動俱樂部規(guī)模已達上萬家，相關門店也有一萬多個。從騎行人口的分布來看，從90后到40歲以上的人群均有覆蓋。
　　凱泰資本的報告中顯示，目前法國自行車運動人口占全國人口的80%，美國為20%。目前中國自行車運動愛好者僅占總人口的0.4%。中國自行車運動人口增長的潛力巨大。據(jù)統(tǒng)計，中國騎自行車的人口在1億以上，而運動自行車的愛好者僅有600萬左右，人均自行車整車消費1500元，人均零配件消費1200元，平均一年換1次車，按這個人數(shù)測算產(chǎn)值應該在162億人民幣左右，占自行車總銷售比例的6%，而歐美國家這個比例非常高，運動自行車占整個自行車消費產(chǎn)業(yè)的50%以上。

　　凱泰資本執(zhí)行總經(jīng)理段鈞鍇分析認為，根據(jù)歐美的經(jīng)驗，當中國人均GDP處于5000美元至10000美元之間時，運動自行車占整個自行車消費產(chǎn)業(yè)的比例應該有大幅提升。據(jù)測算，2025年國內自行車運動人口最高可以達到全國人口的6%，即約8400萬人，10年增長幅度大約為14倍。假設人均年自行車整車消費3000元，年零配件消費2000元，預計市場規(guī)模可達4200億人民幣左右。

　　賽事是產(chǎn)業(yè)的基礎

　　“我相信自行車產(chǎn)業(yè)，不做一些革新，不做一些突破，是不會有期待火爆的市場的。在2009年我做北京馬拉松的時候，當年中國一共只有7個馬拉松比賽。北京馬拉松依然在2009年需要邀請大學生來填這個數(shù)量，6年后，現(xiàn)在一票難求。”智美體育集團副總裁宋鴻飛認為，對于自行車項目，一定也會像馬拉松一樣有這么一個過程。先是了解、熟悉，然后再是喜歡。不管是地方政府，還是民眾都是一樣的。在智美運行的比賽中有37個城市想重點放在自行車項目上，圍繞著城市旅游，自己重點的風景景區(qū)，圍繞著自己的一些產(chǎn)業(yè)形態(tài)，做自行車賽事項目的重點投入。 “我們在自行車產(chǎn)業(yè)里面，確確實實也感覺到機會的存在，但又缺一些火候。需要大家一起把這個火焰點燃起來?！?br /> 　　“‘環(huán)法’已有百年歷史，而我們國內最早的環(huán)賽——環(huán)青海湖還不到20年。”復星集團新興服務事業(yè)部執(zhí)行總經(jīng)理龔林認為，賽事是需要時間去磨礪的，未來中國自行車賽事的想象空間是比較大的。

　　從賽事來看，今年國內大大小小的自行車賽，包括職業(yè)賽事和業(yè)余賽事以及各種騎行活動總計有3000多場，年增幅達到30%左右。

　　賽事帶動全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

　　發(fā)展自行車運動產(chǎn)業(yè)的核心是賽事?！碍h(huán)湖賽、環(huán)島賽代表了在華國際頂級賽事，具有極強的觀賞性。”段鈞鍇認為，未來可以從頂級賽事入口，去打造一個商業(yè)開發(fā)的模式。

　　賽事是銜接自行車運動全產(chǎn)業(yè)鏈上的重要一環(huán)。以“環(huán)島賽”為例，目前其賽事延伸產(chǎn)業(yè)已經(jīng)涉足自行車用品、賽事旅游、賽事特許商品、賽事培訓、賽事游戲和賽事文化娛樂等多個領域。
　　環(huán)海南島國際公路自行車賽有限公司CEO陳曉華表示，目前“環(huán)島賽”已開始將賽事產(chǎn)業(yè)鏈化，與旅游、文化和金融等契合度高的產(chǎn)業(yè)相結合進行運營，同時從相關投融資領域強化賽事運營資金保障。

　　據(jù)相關報告顯示，2014年環(huán)海南島國際公路自行車賽共獲得經(jīng)濟效益3.7億元、社會效益1.5億元元，比2013年同比實現(xiàn)翻番。

　　（圖片來源：海南愛動體育）