愛動體育訊　 “碧桂園杯”2018第十三屆環(huán)海南島國際公路自行車賽第三賽段25日下午結束爭奪。經歷了接近6小時，長達231.8公里的鏖戰(zhàn)之后，曼努埃爾·貝萊蒂在最后大集團沖刺中戰(zhàn)勝其他對手為安德羅尼車隊取得了環(huán)島賽第一勝。

　　 “碧桂園杯”2018環(huán)島賽第三賽段為澄邁至瓊海賽段，從澄邁出發(fā)經過?？?，最后到達瓊海，全長為231.8公里，是本屆環(huán)島賽里程最長的賽段。

　　由于路程較長，因此大集團早早就放出了“兔子”。在15公里處，5只“兔子”形成了突圍集團，他們分別是王波（中國恒翔車隊）、泰勒·威廉斯（以色列單車學院車隊）、姜治慧（中國米其頓單車交易隊）、山姆·布蘭德（美國諾和諾德洲際職業(yè)隊）和努爾·馬祖奇（馬來西亞丁加奴洲際隊）。隨后意大利日波-維尼凡蒂尼洲際職業(yè)隊車隊的內間康平也加入到突圍集團中。6人突圍集團在32公里處一度把時間差距拉到了6分52秒，這也是本屆環(huán)島賽開賽以來突圍集團拉開的最大時間差距。隨后突圍集團一直把時間差距維持在6分鐘左右。

　　本賽段設置了三個沖刺點，分別位于96.3公里、170.2公里以及191.3公里處。由于突圍集團中有3名亞洲車手，他們將會對最佳亞洲車手的成績排名產生影響。不過遺憾的是，姜治慧和王波先后在第一個和第二個沖刺點之后掉隊。馬來西亞的馬祖奇則在沖刺點上表演神勇，搶得一個沖刺點第一，兩個沖刺點第二。本賽段過后，從張政手中搶得了最佳亞洲車手藍衫。
　　賽事進入最后的100公里角逐之后，大集團在瑞士國家隊的領騎之下逐漸收窄了與突圍集團的差距。瑞士國家隊的目的也是希望讓穿上領騎黃衫的沖刺主將迪蘭·帕吉能拿下今年環(huán)島賽首勝。經過三個沖刺點之后，突圍集團不斷有人掉隊。到了最后39公里，僅剩泰勒·威廉斯（以色列單車學院車隊）堅持抵抗，他也提前預定了今天比賽的敢斗獎。

　　威廉斯直到最后15公里才被大集團抓回，他今天突圍的距離達到了200公里。而趁著大集團把威廉斯抓回的時機，奧爾特加（寧夏體彩LIVALL洲際自行車隊）和馬拉爾·額爾德尼·巴特蒙赫（馬來西亞丁加奴洲際隊）先后發(fā)動了進攻，不過他們都沒有成功。
　　經過近6個小時較量，本賽段依舊為大集團沖刺。意大利巴迪亞尼-CSF車隊開出了沖刺火車，占據主動。不過，其沖刺主將瓜爾蒂尼卻狀態(tài)不好，很快就被身旁的曼努埃爾·貝萊蒂（意大利安德羅尼車隊）超越。而身穿黃衫的迪蘭·帕吉、日本UKYO車隊的雷蒙德·科瑞德以及威廉車隊的馬雷斯科都發(fā)動了最后一擊。4人似乎要并駕齊驅沖過終點，但從慢鏡頭的回放中，率先發(fā)動的貝萊蒂還是稍稍占據一些優(yōu)勢，獲得本賽段的冠軍，科瑞德獲得賽段第二，迪蘭·帕吉獲得第三。本賽段完賽時間為5小時45分48秒，時間超過了此前兩個賽段的總耗時。
　　迪蘭·帕吉雖然遺憾再次錯失冠軍，但是他依然憑借本賽段第三名獲得的減秒和沖刺積分繼續(xù)保有“碧桂園”黃衫和“中國體育彩票”綠衫。

　　今天藍衫發(fā)生了改變，馬來西亞車手馬祖奇在總成績榜上超過了恒翔車隊的張政，獲得象征最佳亞洲車手的“永達”藍衫?！耙黄ご蟊娢殿IC-TREK”爬坡王圓點衫依然屬于猴城車隊的彼得·舒爾汀。

　　26日迎來第四賽段爭奪，車隊從瓊海發(fā)車前往萬寧，全程142公里，是今年環(huán)島賽最靠近海邊的線路。

　　

　　（愛動體育網報道　編輯：李璇）