如果要找一個(gè)最熟悉海帆賽組織管理過(guò)程的人，環(huán)海南島國(guó)際大帆船賽有限公司總經(jīng)理陳曉華無(wú)疑是其中之一。從第一屆賽事到現(xiàn)在，8年來(lái)陳曉華與海帆賽風(fēng)雨同舟。第八屆海帆賽開(kāi)賽首日，我們抓住難得的時(shí)機(jī)，對(duì)陳曉華進(jìn)行了專(zhuān)訪。

　　“中國(guó)第一離岸帆船賽”的三個(gè)“第一”：公平 安全 好玩

　　“海帆賽是‘中國(guó)第一離岸帆船賽’這個(gè)說(shuō)法，不是我們自己提的，最早是《亞太日?qǐng)?bào)》提出來(lái)的，我希望我們做到名副其實(shí)，”陳曉華說(shuō)。

　　“這個(gè)‘第一’，意味著對(duì)帆船離岸后的安全保障、后勤服務(wù)工作方面，我們走在最前面，”陳曉華列舉了海帆賽3項(xiàng)開(kāi)創(chuàng)國(guó)內(nèi)先河的舉措：第一，2014年，海帆賽在國(guó)內(nèi)帆船賽事中首先啟用了閉鎖發(fā)動(dòng)機(jī)的做法，用這種方式杜絕了參賽水手之間的相互猜疑，保證了賽事的公平性。離岸賽不像場(chǎng)地賽，沒(méi)有眾多仲裁船只在周?chē)蹲竭`規(guī)動(dòng)作，所以采用這一國(guó)際離岸賽上的通用做法，尤其顯得必要。

　　第二，2011年，海帆賽率先采用了賽船的衛(wèi)星定位跟蹤系統(tǒng)?！耙郧坝玫氖恰倍沸峭ā?，2016年開(kāi)始采用國(guó)際上比較成熟的銥星定位系統(tǒng)（ YB Track），越來(lái)越國(guó)際化，越來(lái)越可靠，”陳曉華說(shuō)，“賽船衛(wèi)星定位，配合政府的海上搜救部門(mén)，對(duì)比賽進(jìn)行安全保障，這對(duì)于離岸賽來(lái)說(shuō)至關(guān)重要?！?br />
　　為保障安全，賽事運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)不斷努力，比如正式開(kāi)賽前進(jìn)行“國(guó)際帆聯(lián)海上安全求生課程培訓(xùn)”、要求每只船隊(duì)至少配備2名持有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)安全救生證書(shū)的船員、嚴(yán)格檢查船上安全設(shè)備、航行期間保持至少一臺(tái)GPS設(shè)備開(kāi)機(jī)等等。在海帆賽過(guò)去七年的歷史中，所有參賽船隊(duì)都安全返港。

　　第三，2012年，海帆賽最早引進(jìn)賽事官方媒體制作團(tuán)隊(duì)，呈現(xiàn)賽事場(chǎng)景?！耙?yàn)殡x岸賽很難近距離觀賞，我們從2012年就開(kāi)始請(qǐng)專(zhuān)業(yè)視頻制作團(tuán)隊(duì)，拍攝賽事場(chǎng)景，通過(guò)制作專(zhuān)題片、紀(jì)錄片、賽事小片，讓大家更好地了解海帆賽，”陳曉華說(shuō)，“到目前為止，我認(rèn)為我們視頻團(tuán)隊(duì)的成果是非常有價(jià)值的，我是滿(mǎn)意的?！?br />
　　從去年開(kāi)始，海帆賽嘗試了場(chǎng)地賽的視頻直播，今年還首次實(shí)現(xiàn)了拉力賽的實(shí)時(shí)直播，在賽事官方網(wǎng)站上可以看到船隊(duì)在海上的位置、船隊(duì)的實(shí)時(shí)速度、排名等等，頗有旺代環(huán)球帆船賽等國(guó)際頂級(jí)賽事的姿態(tài)。

　　“我們還希望通過(guò)自己的努力，去培養(yǎng)國(guó)內(nèi)的電視制作團(tuán)隊(duì)，去測(cè)試新的各種各樣的手段和傳播手段，讓這個(gè)賽事能夠有更多的渠道，讓大家去觀看?！北热鐦?lè)視直播等，通過(guò)樂(lè)視的直播平臺(tái)，也能看到比賽的情況。海帆賽的這些努力，成就了這個(gè)公平、安全、好玩的“中國(guó)第一離岸帆船賽”。

　　44號(hào)、46號(hào)文件和《帆船管理辦法》哪些因素造就了海帆賽?
　　8年來(lái)，有多重因素造就了今天的海帆賽。政策利好是首當(dāng)其沖的一個(gè)。有了“44號(hào)文件”（即《國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)海南國(guó)際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》，2009年12月31日以國(guó)發(fā)〔2009〕44號(hào)印發(fā)）才有了首屆海帆賽成型。

　　陳曉華介紹說(shuō)，早在2003年海南省就嘗試舉辦過(guò)一次帆船賽，從?？诘饺齺?。由于當(dāng)時(shí)帆船運(yùn)動(dòng)在國(guó)內(nèi)沒(méi)有基礎(chǔ)，大家對(duì)帆船了解程度不高，所以并不成熟。2009年底，“44號(hào)文件”把環(huán)海南島大帆船賽寫(xiě)進(jìn)了海南國(guó)際旅游島規(guī)劃建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)當(dāng)中去，2010年3月，第一屆海帆賽就正式舉辦了。

　　首屆海帆賽的路線是?？?文昌-陵水-三亞，第二屆路線是?？?洋浦-東方-三亞，一站一站進(jìn)行，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的帆船碼頭，帆船停在漁港里，綁在漁船上。直到2012年，三亞首先建了碼頭，才開(kāi)始環(huán)全島，三亞-?？?三亞。

　　2014年，“46號(hào)文件”（即《關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進(jìn)體育消費(fèi)的若干意見(jiàn)》，國(guó)務(wù)院2014年10月20日以國(guó)發(fā)〔2014〕46號(hào)下發(fā)）為海帆賽提供了更多利好條件?！皣?guó)家希望通過(guò)推動(dòng)全民健身，促進(jìn)體育消費(fèi)，46號(hào)文件有一個(gè)明確的目標(biāo)，到2025年，體育產(chǎn)業(yè)總規(guī)模超過(guò)5萬(wàn)億元，”陳曉華說(shuō)，“這無(wú)疑會(huì)促進(jìn)更多資本、參與者進(jìn)入體育產(chǎn)業(yè)，包括海帆賽這樣的體育項(xiàng)目?！?br />
　　2015年10月，海南發(fā)布了《海南省促進(jìn)郵輪游艇產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展政策措施》，提出將加大?？?、三亞國(guó)際郵輪母港和游艇公共碼頭建設(shè)力度，到2025年，全省計(jì)劃建設(shè)公共游艇碼頭23個(gè)、泊位14325個(gè)。2017年1月，海南發(fā)布了《海南省帆船賽事組織服務(wù)管理辦法（暫行）》，且對(duì)帆船運(yùn)動(dòng)和帆船賽事涉及的水域管轄和查驗(yàn)手續(xù)進(jìn)行了規(guī)范和明確。海南成為全國(guó)唯一出臺(tái)帆船運(yùn)動(dòng)管理辦法的省份。

　　《管理辦法》具體會(huì)對(duì)海帆賽、對(duì)參賽水手帶來(lái)哪些便利呢？

　　“由于各方面原因，目前海外帆船或游艇進(jìn)入中國(guó)存在一些障礙，比如帆船證書(shū)認(rèn)定等等，有了這個(gè)《管理辦法》，把賽事涉及到的境外帆船作為體育比賽船只處理，能使通關(guān)更加簡(jiǎn)潔、便利，”陳曉華說(shuō)。

　　其次，“我們的賽事運(yùn)營(yíng)模式是比較獨(dú)特的，” 陳曉華說(shuō)，“與一些政府主辦的賽事不同的是，我們（陳曉華擔(dān)任總經(jīng)理的環(huán)海南島國(guó)際大帆船賽有限公司）是一個(gè)專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)在運(yùn)營(yíng)，把賽事運(yùn)營(yíng)作為公司使命來(lái)做，常年有具體的工作人員負(fù)責(zé)不同板塊的工作，團(tuán)隊(duì)有分工、協(xié)作，有團(tuán)隊(duì)力量，也有團(tuán)隊(duì)資源?！?br />
　　“另外一方面，我們又與一些純民間賽事不同，我們有政府背景，在享受政策利好、獲得政府部門(mén)配合方面，有一定優(yōu)勢(shì)?！边@種獨(dú)特的運(yùn)營(yíng)模式，是海帆賽能夠不斷進(jìn)步的保障。

　　第三，是海南島的自然環(huán)境資源。海南島是熱帶島嶼，椰林林立，果樹(shù)飄香。3萬(wàn)多平方千米的島嶼面積，擁有500多海里的悠長(zhǎng)海岸線；東北季風(fēng)和西南季風(fēng)在這里交匯，獨(dú)特的氣候條件也使這里成為玩帆船的理想目的地。

　　“我們海帆賽賽事總監(jiān)博納（Bernard BONNEAU，國(guó)際帆聯(lián)競(jìng)賽規(guī)則委員會(huì)主席）說(shuō)，海南島有這樣得天獨(dú)厚的資源，環(huán)島賽這樣一個(gè)競(jìng)賽模式，在全世界范圍內(nèi)都是非常獨(dú)特的，這是海帆賽最大的一個(gè)特點(diǎn)，應(yīng)該堅(jiān)持！”

　　陳曉華說(shuō)，他想要海帆賽一直沿著這個(gè)環(huán)島賽這個(gè)模式，慢慢積累，成為經(jīng)典?！皬淖畛鹾芏啻?duì)都不知道IRC系數(shù)是什么，到今天大家都能按照國(guó)際化規(guī)則來(lái)打比賽；每年都能看到很多熟悉的面孔，每年也會(huì)有更多新面孔參加進(jìn)來(lái)，8年來(lái)，每天都在進(jìn)步，”陳曉華說(shuō)。
　　迎接下一個(gè)挑戰(zhàn)，克利伯意味著什么？

　　除了2010-17海帆賽，除了2011-12、2014-15沃爾沃環(huán)球帆船賽，陳曉華和他的團(tuán)隊(duì)還將接受2017-18、2019-20克利伯環(huán)球帆船賽的考驗(yàn)，三亞將成為克利伯帆船賽的經(jīng)停港。

　　本屆海帆賽前后，一條名為《可能是2017-18最牛的工作，你敢接“召”嗎？》召集令在朋友圈不斷被轉(zhuǎn)發(fā)。為2017-18賽季克利伯帆船賽“三亞號(hào)”招募18名大使船員和1名媒體船員。報(bào)名截止3月27日，選出者將于6月下旬赴英國(guó)克利伯環(huán)球帆船賽組委會(huì)總部參加集中培訓(xùn)；8月他們將代表中國(guó)三亞登上“三亞號(hào)”賽船從英國(guó)普利茅斯起航，全程8個(gè)賽段、總計(jì)40000海里，每個(gè)賽段僅有2名水手以“大使船員”身份登上“三亞號(hào)”。

　　3月17日晚上，克利伯環(huán)球帆船賽“三亞號(hào)”大使船員現(xiàn)場(chǎng)招募會(huì)在三亞市半山半島帆船港會(huì)所中庭舉行，陳曉華也出席了招募會(huì)。他表示“已經(jīng)有幾十人報(bào)名，非常踴躍，”“克利伯是業(yè)余環(huán)球航海賽事，不是職業(yè)水手的比賽，它的定位是讓普通人也能夠參與到航海當(dāng)中來(lái)，船員入選門(mén)檻未必特別高，入選后還要接受專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)——目前名額非常緊俏?！?br />
　　三亞半山半島港作為2017-18和2019-20賽季克利伯環(huán)球帆船賽?？扛?，對(duì)賽事村的基礎(chǔ)建設(shè)必將起到推動(dòng)作用?！翱死h(huán)球帆船賽有它的競(jìng)賽規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)做法，它的贊助商需求也會(huì)對(duì)賽事村提出要求，包括媒體參與、市民互動(dòng)等等，現(xiàn)在都在規(guī)劃當(dāng)中，”陳曉華說(shuō)。

　　接受下一個(gè)挑戰(zhàn)，必定會(huì)讓這個(gè)團(tuán)隊(duì)越來(lái)越專(zhuān)業(yè)，讓我們期待海帆賽越辦越好！

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