發(fā)布時(shí)間:2022-11-15 10:04:33 | 來(lái)源:愛(ài)動(dòng)體育網(wǎng) | 點(diǎn)擊:2844
愛(ài)動(dòng)體育訊 11月14日,2022年朗姆路單人跨大西洋帆船賽進(jìn)行至第六天,中國(guó)船長(zhǎng)徐京坤攜“海口號(hào)”選擇西行,挑戰(zhàn)未知的更大風(fēng)暴。
徐京坤在操控“??谔?hào)”
13日晚,徐京坤留言表示,他決定往西去尋找風(fēng)暴,南下雖然很安全,但6節(jié)以下的微風(fēng),可能被困住兩天,西行雖然可能遇見(jiàn)60節(jié)以上的陣風(fēng),以及四層樓高的海浪,但有機(jī)會(huì)在亞速爾附近尋到通往信風(fēng)的路。據(jù)介紹,信風(fēng)帶的風(fēng)向很少改變,被航海學(xué)家們?cè)u(píng)為信譽(yù)度很好的“貿(mào)易風(fēng)”。
“??谔?hào)”征戰(zhàn)朗姆路
徐京坤選擇西行的10個(gè)小時(shí)左右將穿越鋒面,期間到底會(huì)發(fā)生什么,沒(méi)有人知道。這就是離岸賽,一切都充滿未知數(shù);這也是徐京坤和“??谔?hào)”的探險(xiǎn)精神。
據(jù)了解,今年朗姆路被各國(guó)船長(zhǎng)公認(rèn)為創(chuàng)辦44年以來(lái)最艱難的開(kāi)局,目前已有14條船退賽、4條船正在技術(shù)停泊,8條在趕往技術(shù)停泊的路上等。在選擇西行之前,徐京坤和“海口號(hào)”剛經(jīng)歷過(guò)一次異常艱難的航行。
徐京坤在駕駛“??谔?hào)”
徐京坤說(shuō):“此前的24小時(shí)里,我一刻不停地在升帆、縮帆、調(diào)帆,汗水把衣服打濕了一遍又一遍,很多次都覺(jué)得自己實(shí)在沒(méi)有力氣了,但是風(fēng)又變了,不得不再去調(diào)整,稍晚一步桅桿可能就倒下。30節(jié)迎風(fēng)在船艏工作絕對(duì)不是一件宜人的事,當(dāng)時(shí)我很緊張,又很亢奮,拍著‘??谔?hào)’說(shuō),堅(jiān)持住伙計(jì)!我們一定能闖過(guò)去!最終大風(fēng)過(guò)去,我和‘海口號(hào)’安然無(wú)恙,我們又一次化險(xiǎn)為夷,抓到了西風(fēng)順利南下。”
本屆朗姆路共有來(lái)自全球的137支賽船參加,該賽事是目前世界規(guī)模最大、水平最高、關(guān)注人群最廣的單人跨洋頂級(jí)賽事。徐京坤是自朗姆路1978年創(chuàng)辦以來(lái)首個(gè)入選的中國(guó)船長(zhǎng),“??谔?hào)”是首支參賽的中國(guó)船隊(duì)。徐京坤攜“??谔?hào)”IMOCA60超級(jí)賽船,預(yù)計(jì)將在后續(xù)的10天左右到達(dá)加勒比海的瓜德羅普島,總航程達(dá)約3542海里。
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